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文章来源:SEO    发布时间:2019-05-24 09:51:51  【字号:      】

www.33rfd.com_www.33rfd.com-【通过向顾客】对城市人行道铺设盲道的看法与建议 #标题分割#本帖最后由小河垂柳于2019-5-1110:54编辑对城市人行道铺设盲道的看法与建议:据有关信息显示,为打造国际级标准城市,近些年来,全国各大城市的人行道大都铺设了黄色凹凸的盲道,这是当地政府为保障视力残疾人的安全出行提供方便。其目的是使視力有残疾障碍的人感受到社会的温暖,感受到社会对他们的关心。该设施意为社会营造文明和谐的氛围。深圳市也不例外,一条条黄色的彩带映入人们的视野,给城市增添了一道道美丽的风景线。政府有关部门用心良苦,但收效甚微。据笔者长时间的观察发现,在市內盲道行走的盲人难见踪影。可以说该设施己经成为一种摆设,看好而不中用。从表相上看,它只是给广大民众留下一个人道主义精神象征的印记而矣。探其根源笔者认为有三方面的因素:一,盲路设施并不十分完美,一是道路中的障碍物不少,行走此路者必须存个心眼。二是道与道之间不能互相串接,有的已成了断头路。若再行走,方向并不十分明确。二,上级有关部门对目前全市视力残疾者实际人数及他们的日常生活起居、习俗及需求缺乏了解,铺设盲道也许没有征询他们的意見。三,社会发展日新月异,对现在身居城市的市民来说,地铁、公交车、的士举目皆是。正因为交通极其方便,故此外出的人多为乘车。过去以步当车的无奈年代己一去不复返了。综上所述,一条长长的通城盲道,连一个正常的人都不愿走或难于走完的路程,要盲人在盲道上行走更是谈何容易?所以为部分盲人专门铺设盲道是不是至关重要值得推敲!众所周知,盲道建设,耗資巨大!既然城市都要铺设有盲人出行的专道,那么对地处偏辟的农村、县城乡镇居住的盲人,当地政府也盲目跟风,照样画葫芦,来一个遍地开花!如果真是这样仿照的话,国家的資源要造成多大的浪费,国家的资金要造成多大的损失!我们知道这些造价的資金来源,都是出于民众的纳税钱。所以这些取之于民用之于民的血汗钱,决策层们应在为建设民生工程作出决定之前,都务必要深思熟虑。要因地制宜、从实际出发。要深入基层,征求群众意见。要认真做好调查研究工作,集思广益,尽量使每办一件事都能为民造福发挥到极致。这样既利国又利民。否则会事与愿违,失得其反。有的甚至还会带来一些负面的影响。关心残疾人士,人人都应有爱心。我们应该让这些人在改革开放的热潮中感受到社会的温暖与幸福!对于这个问题,我们可不可以換另一个角度,釆用其他较为切实可行的思路方式来解决!为此笔者建议:一,以政府主管部门引領督导,指令以社区服务为中心,全责对盲人的家庭情况进行了解与沟通,对盲人日常生活的基本需求了如指掌。设立盲人家庭救助电话,必要时给这些人提供帮助。二:筹集盲人专项基金,并以行政社区为中心成立一个爱心组织。充用鼓励市民以义工服务的形式,在全市社区之间建立微信联络平台,为需要帮助的盲人发挥作用。所在社区可对义工(包括辖区盲人)所乘车出行的车费等费用开支,给予报销。三:尽可能给每位盲人配备盲人专用传感器,为他们出行提供方便。四:有条件的盲人家庭也可配备导盲犬,当地政府可给予适当的补贴。五:盲人的家属、亲人更要有担当的责任感。他们应对自家庭的残疾者多加关照,经常主动上门探望,消除他们寂冪感。六;社区可为盲人提供固定的场所,并经常组织这些人到此处参加一些集体活动。发挥他们的专长与爱好,如聊天、讲故事、弹拉吹唱等娱乐节目,以增进他们之间互相交流,使他们在社区体会到有家的温馨、快乐的感受。笔者认为,以上的建议如果可以得到落实的话,也许更能体现社会的人性化。因为这些快捷、直接、方便、健全完善且切实可行的服务措施,比起全市都要大张旗鼓,铺设盲路的浩大工程,此既经济且又实惠的方案无疑是最佳的选择!对城市人行道铺设盲道的看法与建议 #标题分割#本帖最后由小河垂柳于2019-5-1110:54编辑对城市人行道铺设盲道的看法与建议:据有关信息显示,为打造国际级标准城市,近些年来,全国各大城市的人行道大都铺设了黄色凹凸的盲道,这是当地政府为保障视力残疾人的安全出行提供方便。其目的是使視力有残疾障碍的人感受到社会的温暖,感受到社会对他们的关心。该设施意为社会营造文明和谐的氛围。深圳市也不例外,一条条黄色的彩带映入人们的视野,给城市增添了一道道美丽的风景线。政府有关部门用心良苦,但收效甚微。据笔者长时间的观察发现,在市內盲道行走的盲人难见踪影。可以说该设施己经成为一种摆设,看好而不中用。从表相上看,它只是给广大民众留下一个人道主义精神象征的印记而矣。探其根源笔者认为有三方面的因素:一,盲路设施并不十分完美,一是道路中的障碍物不少,行走此路者必须存个心眼。二是道与道之间不能互相串接,有的已成了断头路。若再行走,方向并不十分明确。二,上级有关部门对目前全市视力残疾者实际人数及他们的日常生活起居、习俗及需求缺乏了解,铺设盲道也许没有征询他们的意見。三,社会发展日新月异,对现在身居城市的市民来说,地铁、公交车、的士举目皆是。正因为交通极其方便,故此外出的人多为乘车。过去以步当车的无奈年代己一去不复返了。综上所述,一条长长的通城盲道,连一个正常的人都不愿走或难于走完的路程,要盲人在盲道上行走更是谈何容易?所以为部分盲人专门铺设盲道是不是至关重要值得推敲!众所周知,盲道建设,耗資巨大!既然城市都要铺设有盲人出行的专道,那么对地处偏辟的农村、县城乡镇居住的盲人,当地政府也盲目跟风,照样画葫芦,来一个遍地开花!如果真是这样仿照的话,国家的資源要造成多大的浪费,国家的资金要造成多大的损失!我们知道这些造价的資金来源,都是出于民众的纳税钱。所以这些取之于民用之于民的血汗钱,决策层们应在为建设民生工程作出决定之前,都务必要深思熟虑。要因地制宜、从实际出发。要深入基层,征求群众意见。要认真做好调查研究工作,集思广益,尽量使每办一件事都能为民造福发挥到极致。这样既利国又利民。否则会事与愿违,失得其反。有的甚至还会带来一些负面的影响。关心残疾人士,人人都应有爱心。我们应该让这些人在改革开放的热潮中感受到社会的温暖与幸福!对于这个问题,我们可不可以換另一个角度,釆用其他较为切实可行的思路方式来解决!为此笔者建议:一,以政府主管部门引領督导,指令以社区服务为中心,全责对盲人的家庭情况进行了解与沟通,对盲人日常生活的基本需求了如指掌。设立盲人家庭救助电话,必要时给这些人提供帮助。二:筹集盲人专项基金,并以行政社区为中心成立一个爱心组织。充用鼓励市民以义工服务的形式,在全市社区之间建立微信联络平台,为需要帮助的盲人发挥作用。所在社区可对义工(包括辖区盲人)所乘车出行的车费等费用开支,给予报销。三:尽可能给每位盲人配备盲人专用传感器,为他们出行提供方便。四:有条件的盲人家庭也可配备导盲犬,当地政府可给予适当的补贴。五:盲人的家属、亲人更要有担当的责任感。他们应对自家庭的残疾者多加关照,经常主动上门探望,消除他们寂冪感。六;社区可为盲人提供固定的场所,并经常组织这些人到此处参加一些集体活动。发挥他们的专长与爱好,如聊天、讲故事、弹拉吹唱等娱乐节目,以增进他们之间互相交流,使他们在社区体会到有家的温馨、快乐的感受。笔者认为,以上的建议如果可以得到落实的话,也许更能体现社会的人性化。因为这些快捷、直接、方便、健全完善且切实可行的服务措施,比起全市都要大张旗鼓,铺设盲路的浩大工程,此既经济且又实惠的方案无疑是最佳的选择!对城市人行道铺设盲道的看法与建议 #标题分割#本帖最后由小河垂柳于2019-5-1110:54编辑对城市人行道铺设盲道的看法与建议:据有关信息显示,为打造国际级标准城市,近些年来,全国各大城市的人行道大都铺设了黄色凹凸的盲道,这是当地政府为保障视力残疾人的安全出行提供方便。其目的是使視力有残疾障碍的人感受到社会的温暖,感受到社会对他们的关心。该设施意为社会营造文明和谐的氛围。深圳市也不例外,一条条黄色的彩带映入人们的视野,给城市增添了一道道美丽的风景线。政府有关部门用心良苦,但收效甚微。据笔者长时间的观察发现,在市內盲道行走的盲人难见踪影。可以说该设施己经成为一种摆设,看好而不中用。从表相上看,它只是给广大民众留下一个人道主义精神象征的印记而矣。探其根源笔者认为有三方面的因素:一,盲路设施并不十分完美,一是道路中的障碍物不少,行走此路者必须存个心眼。二是道与道之间不能互相串接,有的已成了断头路。若再行走,方向并不十分明确。二,上级有关部门对目前全市视力残疾者实际人数及他们的日常生活起居、习俗及需求缺乏了解,铺设盲道也许没有征询他们的意見。三,社会发展日新月异,对现在身居城市的市民来说,地铁、公交车、的士举目皆是。正因为交通极其方便,故此外出的人多为乘车。过去以步当车的无奈年代己一去不复返了。综上所述,一条长长的通城盲道,连一个正常的人都不愿走或难于走完的路程,要盲人在盲道上行走更是谈何容易?所以为部分盲人专门铺设盲道是不是至关重要值得推敲!众所周知,盲道建设,耗資巨大!既然城市都要铺设有盲人出行的专道,那么对地处偏辟的农村、县城乡镇居住的盲人,当地政府也盲目跟风,照样画葫芦,来一个遍地开花!如果真是这样仿照的话,国家的資源要造成多大的浪费,国家的资金要造成多大的损失!我们知道这些造价的資金来源,都是出于民众的纳税钱。所以这些取之于民用之于民的血汗钱,决策层们应在为建设民生工程作出决定之前,都务必要深思熟虑。要因地制宜、从实际出发。要深入基层,征求群众意见。要认真做好调查研究工作,集思广益,尽量使每办一件事都能为民造福发挥到极致。这样既利国又利民。否则会事与愿违,失得其反。有的甚至还会带来一些负面的影响。关心残疾人士,人人都应有爱心。我们应该让这些人在改革开放的热潮中感受到社会的温暖与幸福!对于这个问题,我们可不可以換另一个角度,釆用其他较为切实可行的思路方式来解决!为此笔者建议:一,以政府主管部门引領督导,指令以社区服务为中心,全责对盲人的家庭情况进行了解与沟通,对盲人日常生活的基本需求了如指掌。设立盲人家庭救助电话,必要时给这些人提供帮助。二:筹集盲人专项基金,并以行政社区为中心成立一个爱心组织。充用鼓励市民以义工服务的形式,在全市社区之间建立微信联络平台,为需要帮助的盲人发挥作用。所在社区可对义工(包括辖区盲人)所乘车出行的车费等费用开支,给予报销。三:尽可能给每位盲人配备盲人专用传感器,为他们出行提供方便。四:有条件的盲人家庭也可配备导盲犬,当地政府可给予适当的补贴。五:盲人的家属、亲人更要有担当的责任感。他们应对自家庭的残疾者多加关照,经常主动上门探望,消除他们寂冪感。六;社区可为盲人提供固定的场所,并经常组织这些人到此处参加一些集体活动。发挥他们的专长与爱好,如聊天、讲故事、弹拉吹唱等娱乐节目,以增进他们之间互相交流,使他们在社区体会到有家的温馨、快乐的感受。笔者认为,以上的建议如果可以得到落实的话,也许更能体现社会的人性化。因为这些快捷、直接、方便、健全完善且切实可行的服务措施,比起全市都要大张旗鼓,铺设盲路的浩大工程,此既经济且又实惠的方案无疑是最佳的选择!

对城市人行道铺设盲道的看法与建议 #标题分割#本帖最后由小河垂柳于2019-5-1110:54编辑对城市人行道铺设盲道的看法与建议:据有关信息显示,为打造国际级标准城市,近些年来,全国各大城市的人行道大都铺设了黄色凹凸的盲道,这是当地政府为保障视力残疾人的安全出行提供方便。其目的是使視力有残疾障碍的人感受到社会的温暖,感受到社会对他们的关心。该设施意为社会营造文明和谐的氛围。深圳市也不例外,一条条黄色的彩带映入人们的视野,给城市增添了一道道美丽的风景线。政府有关部门用心良苦,但收效甚微。据笔者长时间的观察发现,在市內盲道行走的盲人难见踪影。可以说该设施己经成为一种摆设,看好而不中用。从表相上看,它只是给广大民众留下一个人道主义精神象征的印记而矣。探其根源笔者认为有三方面的因素:一,盲路设施并不十分完美,一是道路中的障碍物不少,行走此路者必须存个心眼。二是道与道之间不能互相串接,有的已成了断头路。若再行走,方向并不十分明确。二,上级有关部门对目前全市视力残疾者实际人数及他们的日常生活起居、习俗及需求缺乏了解,铺设盲道也许没有征询他们的意見。三,社会发展日新月异,对现在身居城市的市民来说,地铁、公交车、的士举目皆是。正因为交通极其方便,故此外出的人多为乘车。过去以步当车的无奈年代己一去不复返了。综上所述,一条长长的通城盲道,连一个正常的人都不愿走或难于走完的路程,要盲人在盲道上行走更是谈何容易?所以为部分盲人专门铺设盲道是不是至关重要值得推敲!众所周知,盲道建设,耗資巨大!既然城市都要铺设有盲人出行的专道,那么对地处偏辟的农村、县城乡镇居住的盲人,当地政府也盲目跟风,照样画葫芦,来一个遍地开花!如果真是这样仿照的话,国家的資源要造成多大的浪费,国家的资金要造成多大的损失!我们知道这些造价的資金来源,都是出于民众的纳税钱。所以这些取之于民用之于民的血汗钱,决策层们应在为建设民生工程作出决定之前,都务必要深思熟虑。要因地制宜、从实际出发。要深入基层,征求群众意见。要认真做好调查研究工作,集思广益,尽量使每办一件事都能为民造福发挥到极致。这样既利国又利民。否则会事与愿违,失得其反。有的甚至还会带来一些负面的影响。关心残疾人士,人人都应有爱心。我们应该让这些人在改革开放的热潮中感受到社会的温暖与幸福!对于这个问题,我们可不可以換另一个角度,釆用其他较为切实可行的思路方式来解决!为此笔者建议:一,以政府主管部门引領督导,指令以社区服务为中心,全责对盲人的家庭情况进行了解与沟通,对盲人日常生活的基本需求了如指掌。设立盲人家庭救助电话,必要时给这些人提供帮助。二:筹集盲人专项基金,并以行政社区为中心成立一个爱心组织。充用鼓励市民以义工服务的形式,在全市社区之间建立微信联络平台,为需要帮助的盲人发挥作用。所在社区可对义工(包括辖区盲人)所乘车出行的车费等费用开支,给予报销。三:尽可能给每位盲人配备盲人专用传感器,为他们出行提供方便。四:有条件的盲人家庭也可配备导盲犬,当地政府可给予适当的补贴。五:盲人的家属、亲人更要有担当的责任感。他们应对自家庭的残疾者多加关照,经常主动上门探望,消除他们寂冪感。六;社区可为盲人提供固定的场所,并经常组织这些人到此处参加一些集体活动。发挥他们的专长与爱好,如聊天、讲故事、弹拉吹唱等娱乐节目,以增进他们之间互相交流,使他们在社区体会到有家的温馨、快乐的感受。笔者认为,以上的建议如果可以得到落实的话,也许更能体现社会的人性化。因为这些快捷、直接、方便、健全完善且切实可行的服务措施,比起全市都要大张旗鼓,铺设盲路的浩大工程,此既经济且又实惠的方案无疑是最佳的选择!对城市人行道铺设盲道的看法与建议 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#标题分割#本帖最后由小河垂柳于2019-5-1110:54编辑对城市人行道铺设盲道的看法与建议:据有关信息显示,为打造国际级标准城市,近些年来,全国各大城市的人行道大都铺设了黄色凹凸的盲道,这是当地政府为保障视力残疾人的安全出行提供方便。其目的是使視力有残疾障碍的人感受到社会的温暖,感受到社会对他们的关心。该设施意为社会营造文明和谐的氛围。深圳市也不例外,一条条黄色的彩带映入人们的视野,给城市增添了一道道美丽的风景线。政府有关部门用心良苦,但收效甚微。据笔者长时间的观察发现,在市內盲道行走的盲人难见踪影。可以说该设施己经成为一种摆设,看好而不中用。从表相上看,它只是给广大民众留下一个人道主义精神象征的印记而矣。探其根源笔者认为有三方面的因素:一,盲路设施并不十分完美,一是道路中的障碍物不少,行走此路者必须存个心眼。二是道与道之间不能互相串接,有的已成了断头路。若再行走,方向并不十分明确。二,上级有关部门对目前全市视力残疾者实际人数及他们的日常生活起居、习俗及需求缺乏了解,铺设盲道也许没有征询他们的意見。三,社会发展日新月异,对现在身居城市的市民来说,地铁、公交车、的士举目皆是。正因为交通极其方便,故此外出的人多为乘车。过去以步当车的无奈年代己一去不复返了。综上所述,一条长长的通城盲道,连一个正常的人都不愿走或难于走完的路程,要盲人在盲道上行走更是谈何容易?所以为部分盲人专门铺设盲道是不是至关重要值得推敲!众所周知,盲道建设,耗資巨大!既然城市都要铺设有盲人出行的专道,那么对地处偏辟的农村、县城乡镇居住的盲人,当地政府也盲目跟风,照样画葫芦,来一个遍地开花!如果真是这样仿照的话,国家的資源要造成多大的浪费,国家的资金要造成多大的损失!我们知道这些造价的資金来源,都是出于民众的纳税钱。所以这些取之于民用之于民的血汗钱,决策层们应在为建设民生工程作出决定之前,都务必要深思熟虑。要因地制宜、从实际出发。要深入基层,征求群众意见。要认真做好调查研究工作,集思广益,尽量使每办一件事都能为民造福发挥到极致。这样既利国又利民。否则会事与愿违,失得其反。有的甚至还会带来一些负面的影响。关心残疾人士,人人都应有爱心。我们应该让这些人在改革开放的热潮中感受到社会的温暖与幸福!对于这个问题,我们可不可以換另一个角度,釆用其他较为切实可行的思路方式来解决!为此笔者建议:一,以政府主管部门引領督导,指令以社区服务为中心,全责对盲人的家庭情况进行了解与沟通,对盲人日常生活的基本需求了如指掌。设立盲人家庭救助电话,必要时给这些人提供帮助。二:筹集盲人专项基金,并以行政社区为中心成立一个爱心组织。充用鼓励市民以义工服务的形式,在全市社区之间建立微信联络平台,为需要帮助的盲人发挥作用。所在社区可对义工(包括辖区盲人)所乘车出行的车费等费用开支,给予报销。三:尽可能给每位盲人配备盲人专用传感器,为他们出行提供方便。四:有条件的盲人家庭也可配备导盲犬,当地政府可给予适当的补贴。五:盲人的家属、亲人更要有担当的责任感。他们应对自家庭的残疾者多加关照,经常主动上门探望,消除他们寂冪感。六;社区可为盲人提供固定的场所,并经常组织这些人到此处参加一些集体活动。发挥他们的专长与爱好,如聊天、讲故事、弹拉吹唱等娱乐节目,以增进他们之间互相交流,使他们在社区体会到有家的温馨、快乐的感受。笔者认为,以上的建议如果可以得到落实的话,也许更能体现社会的人性化。因为这些快捷、直接、方便、健全完善且切实可行的服务措施,比起全市都要大张旗鼓,铺设盲路的浩大工程,此既经济且又实惠的方案无疑是最佳的选择!对城市人行道铺设盲道的看法与建议 #标题分割#本帖最后由小河垂柳于2019-5-1110:54编辑对城市人行道铺设盲道的看法与建议:据有关信息显示,为打造国际级标准城市,近些年来,全国各大城市的人行道大都铺设了黄色凹凸的盲道,这是当地政府为保障视力残疾人的安全出行提供方便。其目的是使視力有残疾障碍的人感受到社会的温暖,感受到社会对他们的关心。该设施意为社会营造文明和谐的氛围。深圳市也不例外,一条条黄色的彩带映入人们的视野,给城市增添了一道道美丽的风景线。政府有关部门用心良苦,但收效甚微。据笔者长时间的观察发现,在市內盲道行走的盲人难见踪影。可以说该设施己经成为一种摆设,看好而不中用。从表相上看,它只是给广大民众留下一个人道主义精神象征的印记而矣。探其根源笔者认为有三方面的因素:一,盲路设施并不十分完美,一是道路中的障碍物不少,行走此路者必须存个心眼。二是道与道之间不能互相串接,有的已成了断头路。若再行走,方向并不十分明确。二,上级有关部门对目前全市视力残疾者实际人数及他们的日常生活起居、习俗及需求缺乏了解,铺设盲道也许没有征询他们的意見。三,社会发展日新月异,对现在身居城市的市民来说,地铁、公交车、的士举目皆是。正因为交通极其方便,故此外出的人多为乘车。过去以步当车的无奈年代己一去不复返了。综上所述,一条长长的通城盲道,连一个正常的人都不愿走或难于走完的路程,要盲人在盲道上行走更是谈何容易?所以为部分盲人专门铺设盲道是不是至关重要值得推敲!众所周知,盲道建设,耗資巨大!既然城市都要铺设有盲人出行的专道,那么对地处偏辟的农村、县城乡镇居住的盲人,当地政府也盲目跟风,照样画葫芦,来一个遍地开花!如果真是这样仿照的话,国家的資源要造成多大的浪费,国家的资金要造成多大的损失!我们知道这些造价的資金来源,都是出于民众的纳税钱。所以这些取之于民用之于民的血汗钱,决策层们应在为建设民生工程作出决定之前,都务必要深思熟虑。要因地制宜、从实际出发。要深入基层,征求群众意见。要认真做好调查研究工作,集思广益,尽量使每办一件事都能为民造福发挥到极致。这样既利国又利民。否则会事与愿违,失得其反。有的甚至还会带来一些负面的影响。关心残疾人士,人人都应有爱心。我们应该让这些人在改革开放的热潮中感受到社会的温暖与幸福!对于这个问题,我们可不可以換另一个角度,釆用其他较为切实可行的思路方式来解决!为此笔者建议:一,以政府主管部门引領督导,指令以社区服务为中心,全责对盲人的家庭情况进行了解与沟通,对盲人日常生活的基本需求了如指掌。设立盲人家庭救助电话,必要时给这些人提供帮助。二:筹集盲人专项基金,并以行政社区为中心成立一个爱心组织。充用鼓励市民以义工服务的形式,在全市社区之间建立微信联络平台,为需要帮助的盲人发挥作用。所在社区可对义工(包括辖区盲人)所乘车出行的车费等费用开支,给予报销。三:尽可能给每位盲人配备盲人专用传感器,为他们出行提供方便。四:有条件的盲人家庭也可配备导盲犬,当地政府可给予适当的补贴。五:盲人的家属、亲人更要有担当的责任感。他们应对自家庭的残疾者多加关照,经常主动上门探望,消除他们寂冪感。六;社区可为盲人提供固定的场所,并经常组织这些人到此处参加一些集体活动。发挥他们的专长与爱好,如聊天、讲故事、弹拉吹唱等娱乐节目,以增进他们之间互相交流,使他们在社区体会到有家的温馨、快乐的感受。笔者认为,以上的建议如果可以得到落实的话,也许更能体现社会的人性化。因为这些快捷、直接、方便、健全完善且切实可行的服务措施,比起全市都要大张旗鼓,铺设盲路的浩大工程,此既经济且又实惠的方案无疑是最佳的选择!

对城市人行道铺设盲道的看法与建议 #标题分割#本帖最后由小河垂柳于2019-5-1110:54编辑对城市人行道铺设盲道的看法与建议:据有关信息显示,为打造国际级标准城市,近些年来,全国各大城市的人行道大都铺设了黄色凹凸的盲道,这是当地政府为保障视力残疾人的安全出行提供方便。其目的是使視力有残疾障碍的人感受到社会的温暖,感受到社会对他们的关心。该设施意为社会营造文明和谐的氛围。深圳市也不例外,一条条黄色的彩带映入人们的视野,给城市增添了一道道美丽的风景线。政府有关部门用心良苦,但收效甚微。据笔者长时间的观察发现,在市內盲道行走的盲人难见踪影。可以说该设施己经成为一种摆设,看好而不中用。从表相上看,它只是给广大民众留下一个人道主义精神象征的印记而矣。探其根源笔者认为有三方面的因素:一,盲路设施并不十分完美,一是道路中的障碍物不少,行走此路者必须存个心眼。二是道与道之间不能互相串接,有的已成了断头路。若再行走,方向并不十分明确。二,上级有关部门对目前全市视力残疾者实际人数及他们的日常生活起居、习俗及需求缺乏了解,铺设盲道也许没有征询他们的意見。三,社会发展日新月异,对现在身居城市的市民来说,地铁、公交车、的士举目皆是。正因为交通极其方便,故此外出的人多为乘车。过去以步当车的无奈年代己一去不复返了。综上所述,一条长长的通城盲道,连一个正常的人都不愿走或难于走完的路程,要盲人在盲道上行走更是谈何容易?所以为部分盲人专门铺设盲道是不是至关重要值得推敲!众所周知,盲道建设,耗資巨大!既然城市都要铺设有盲人出行的专道,那么对地处偏辟的农村、县城乡镇居住的盲人,当地政府也盲目跟风,照样画葫芦,来一个遍地开花!如果真是这样仿照的话,国家的資源要造成多大的浪费,国家的资金要造成多大的损失!我们知道这些造价的資金来源,都是出于民众的纳税钱。所以这些取之于民用之于民的血汗钱,决策层们应在为建设民生工程作出决定之前,都务必要深思熟虑。要因地制宜、从实际出发。要深入基层,征求群众意见。要认真做好调查研究工作,集思广益,尽量使每办一件事都能为民造福发挥到极致。这样既利国又利民。否则会事与愿违,失得其反。有的甚至还会带来一些负面的影响。关心残疾人士,人人都应有爱心。我们应该让这些人在改革开放的热潮中感受到社会的温暖与幸福!对于这个问题,我们可不可以換另一个角度,釆用其他较为切实可行的思路方式来解决!为此笔者建议:一,以政府主管部门引領督导,指令以社区服务为中心,全责对盲人的家庭情况进行了解与沟通,对盲人日常生活的基本需求了如指掌。设立盲人家庭救助电话,必要时给这些人提供帮助。二:筹集盲人专项基金,并以行政社区为中心成立一个爱心组织。充用鼓励市民以义工服务的形式,在全市社区之间建立微信联络平台,为需要帮助的盲人发挥作用。所在社区可对义工(包括辖区盲人)所乘车出行的车费等费用开支,给予报销。三:尽可能给每位盲人配备盲人专用传感器,为他们出行提供方便。四:有条件的盲人家庭也可配备导盲犬,当地政府可给予适当的补贴。五:盲人的家属、亲人更要有担当的责任感。他们应对自家庭的残疾者多加关照,经常主动上门探望,消除他们寂冪感。六;社区可为盲人提供固定的场所,并经常组织这些人到此处参加一些集体活动。发挥他们的专长与爱好,如聊天、讲故事、弹拉吹唱等娱乐节目,以增进他们之间互相交流,使他们在社区体会到有家的温馨、快乐的感受。笔者认为,以上的建议如果可以得到落实的话,也许更能体现社会的人性化。因为这些快捷、直接、方便、健全完善且切实可行的服务措施,比起全市都要大张旗鼓,铺设盲路的浩大工程,此既经济且又实惠的方案无疑是最佳的选择!对城市人行道铺设盲道的看法与建议 #标题分割#本帖最后由小河垂柳于2019-5-1110:54编辑对城市人行道铺设盲道的看法与建议:据有关信息显示,为打造国际级标准城市,近些年来,全国各大城市的人行道大都铺设了黄色凹凸的盲道,这是当地政府为保障视力残疾人的安全出行提供方便。其目的是使視力有残疾障碍的人感受到社会的温暖,感受到社会对他们的关心。该设施意为社会营造文明和谐的氛围。深圳市也不例外,一条条黄色的彩带映入人们的视野,给城市增添了一道道美丽的风景线。政府有关部门用心良苦,但收效甚微。据笔者长时间的观察发现,在市內盲道行走的盲人难见踪影。可以说该设施己经成为一种摆设,看好而不中用。从表相上看,它只是给广大民众留下一个人道主义精神象征的印记而矣。探其根源笔者认为有三方面的因素:一,盲路设施并不十分完美,一是道路中的障碍物不少,行走此路者必须存个心眼。二是道与道之间不能互相串接,有的已成了断头路。若再行走,方向并不十分明确。二,上级有关部门对目前全市视力残疾者实际人数及他们的日常生活起居、习俗及需求缺乏了解,铺设盲道也许没有征询他们的意見。三,社会发展日新月异,对现在身居城市的市民来说,地铁、公交车、的士举目皆是。正因为交通极其方便,故此外出的人多为乘车。过去以步当车的无奈年代己一去不复返了。综上所述,一条长长的通城盲道,连一个正常的人都不愿走或难于走完的路程,要盲人在盲道上行走更是谈何容易?所以为部分盲人专门铺设盲道是不是至关重要值得推敲!众所周知,盲道建设,耗資巨大!既然城市都要铺设有盲人出行的专道,那么对地处偏辟的农村、县城乡镇居住的盲人,当地政府也盲目跟风,照样画葫芦,来一个遍地开花!如果真是这样仿照的话,国家的資源要造成多大的浪费,国家的资金要造成多大的损失!我们知道这些造价的資金来源,都是出于民众的纳税钱。所以这些取之于民用之于民的血汗钱,决策层们应在为建设民生工程作出决定之前,都务必要深思熟虑。要因地制宜、从实际出发。要深入基层,征求群众意见。要认真做好调查研究工作,集思广益,尽量使每办一件事都能为民造福发挥到极致。这样既利国又利民。否则会事与愿违,失得其反。有的甚至还会带来一些负面的影响。关心残疾人士,人人都应有爱心。我们应该让这些人在改革开放的热潮中感受到社会的温暖与幸福!对于这个问题,我们可不可以換另一个角度,釆用其他较为切实可行的思路方式来解决!为此笔者建议:一,以政府主管部门引領督导,指令以社区服务为中心,全责对盲人的家庭情况进行了解与沟通,对盲人日常生活的基本需求了如指掌。设立盲人家庭救助电话,必要时给这些人提供帮助。二:筹集盲人专项基金,并以行政社区为中心成立一个爱心组织。充用鼓励市民以义工服务的形式,在全市社区之间建立微信联络平台,为需要帮助的盲人发挥作用。所在社区可对义工(包括辖区盲人)所乘车出行的车费等费用开支,给予报销。三:尽可能给每位盲人配备盲人专用传感器,为他们出行提供方便。四:有条件的盲人家庭也可配备导盲犬,当地政府可给予适当的补贴。五:盲人的家属、亲人更要有担当的责任感。他们应对自家庭的残疾者多加关照,经常主动上门探望,消除他们寂冪感。六;社区可为盲人提供固定的场所,并经常组织这些人到此处参加一些集体活动。发挥他们的专长与爱好,如聊天、讲故事、弹拉吹唱等娱乐节目,以增进他们之间互相交流,使他们在社区体会到有家的温馨、快乐的感受。笔者认为,以上的建议如果可以得到落实的话,也许更能体现社会的人性化。因为这些快捷、直接、方便、健全完善且切实可行的服务措施,比起全市都要大张旗鼓,铺设盲路的浩大工程,此既经济且又实惠的方案无疑是最佳的选择!对城市人行道铺设盲道的看法与建议 #标题分割#本帖最后由小河垂柳于2019-5-1110:54编辑对城市人行道铺设盲道的看法与建议:据有关信息显示,为打造国际级标准城市,近些年来,全国各大城市的人行道大都铺设了黄色凹凸的盲道,这是当地政府为保障视力残疾人的安全出行提供方便。其目的是使視力有残疾障碍的人感受到社会的温暖,感受到社会对他们的关心。该设施意为社会营造文明和谐的氛围。深圳市也不例外,一条条黄色的彩带映入人们的视野,给城市增添了一道道美丽的风景线。政府有关部门用心良苦,但收效甚微。据笔者长时间的观察发现,在市內盲道行走的盲人难见踪影。可以说该设施己经成为一种摆设,看好而不中用。从表相上看,它只是给广大民众留下一个人道主义精神象征的印记而矣。探其根源笔者认为有三方面的因素:一,盲路设施并不十分完美,一是道路中的障碍物不少,行走此路者必须存个心眼。二是道与道之间不能互相串接,有的已成了断头路。若再行走,方向并不十分明确。二,上级有关部门对目前全市视力残疾者实际人数及他们的日常生活起居、习俗及需求缺乏了解,铺设盲道也许没有征询他们的意見。三,社会发展日新月异,对现在身居城市的市民来说,地铁、公交车、的士举目皆是。正因为交通极其方便,故此外出的人多为乘车。过去以步当车的无奈年代己一去不复返了。综上所述,一条长长的通城盲道,连一个正常的人都不愿走或难于走完的路程,要盲人在盲道上行走更是谈何容易?所以为部分盲人专门铺设盲道是不是至关重要值得推敲!众所周知,盲道建设,耗資巨大!既然城市都要铺设有盲人出行的专道,那么对地处偏辟的农村、县城乡镇居住的盲人,当地政府也盲目跟风,照样画葫芦,来一个遍地开花!如果真是这样仿照的话,国家的資源要造成多大的浪费,国家的资金要造成多大的损失!我们知道这些造价的資金来源,都是出于民众的纳税钱。所以这些取之于民用之于民的血汗钱,决策层们应在为建设民生工程作出决定之前,都务必要深思熟虑。要因地制宜、从实际出发。要深入基层,征求群众意见。要认真做好调查研究工作,集思广益,尽量使每办一件事都能为民造福发挥到极致。这样既利国又利民。否则会事与愿违,失得其反。有的甚至还会带来一些负面的影响。关心残疾人士,人人都应有爱心。我们应该让这些人在改革开放的热潮中感受到社会的温暖与幸福!对于这个问题,我们可不可以換另一个角度,釆用其他较为切实可行的思路方式来解决!为此笔者建议:一,以政府主管部门引領督导,指令以社区服务为中心,全责对盲人的家庭情况进行了解与沟通,对盲人日常生活的基本需求了如指掌。设立盲人家庭救助电话,必要时给这些人提供帮助。二:筹集盲人专项基金,并以行政社区为中心成立一个爱心组织。充用鼓励市民以义工服务的形式,在全市社区之间建立微信联络平台,为需要帮助的盲人发挥作用。所在社区可对义工(包括辖区盲人)所乘车出行的车费等费用开支,给予报销。三:尽可能给每位盲人配备盲人专用传感器,为他们出行提供方便。四:有条件的盲人家庭也可配备导盲犬,当地政府可给予适当的补贴。五:盲人的家属、亲人更要有担当的责任感。他们应对自家庭的残疾者多加关照,经常主动上门探望,消除他们寂冪感。六;社区可为盲人提供固定的场所,并经常组织这些人到此处参加一些集体活动。发挥他们的专长与爱好,如聊天、讲故事、弹拉吹唱等娱乐节目,以增进他们之间互相交流,使他们在社区体会到有家的温馨、快乐的感受。笔者认为,以上的建议如果可以得到落实的话,也许更能体现社会的人性化。因为这些快捷、直接、方便、健全完善且切实可行的服务措施,比起全市都要大张旗鼓,铺设盲路的浩大工程,此既经济且又实惠的方案无疑是最佳的选择!

对城市人行道铺设盲道的看法与建议 #标题分割#本帖最后由小河垂柳于2019-5-1110:54编辑对城市人行道铺设盲道的看法与建议:据有关信息显示,为打造国际级标准城市,近些年来,全国各大城市的人行道大都铺设了黄色凹凸的盲道,这是当地政府为保障视力残疾人的安全出行提供方便。其目的是使視力有残疾障碍的人感受到社会的温暖,感受到社会对他们的关心。该设施意为社会营造文明和谐的氛围。深圳市也不例外,一条条黄色的彩带映入人们的视野,给城市增添了一道道美丽的风景线。政府有关部门用心良苦,但收效甚微。据笔者长时间的观察发现,在市內盲道行走的盲人难见踪影。可以说该设施己经成为一种摆设,看好而不中用。从表相上看,它只是给广大民众留下一个人道主义精神象征的印记而矣。探其根源笔者认为有三方面的因素:一,盲路设施并不十分完美,一是道路中的障碍物不少,行走此路者必须存个心眼。二是道与道之间不能互相串接,有的已成了断头路。若再行走,方向并不十分明确。二,上级有关部门对目前全市视力残疾者实际人数及他们的日常生活起居、习俗及需求缺乏了解,铺设盲道也许没有征询他们的意見。三,社会发展日新月异,对现在身居城市的市民来说,地铁、公交车、的士举目皆是。正因为交通极其方便,故此外出的人多为乘车。过去以步当车的无奈年代己一去不复返了。综上所述,一条长长的通城盲道,连一个正常的人都不愿走或难于走完的路程,要盲人在盲道上行走更是谈何容易?所以为部分盲人专门铺设盲道是不是至关重要值得推敲!众所周知,盲道建设,耗資巨大!既然城市都要铺设有盲人出行的专道,那么对地处偏辟的农村、县城乡镇居住的盲人,当地政府也盲目跟风,照样画葫芦,来一个遍地开花!如果真是这样仿照的话,国家的資源要造成多大的浪费,国家的资金要造成多大的损失!我们知道这些造价的資金来源,都是出于民众的纳税钱。所以这些取之于民用之于民的血汗钱,决策层们应在为建设民生工程作出决定之前,都务必要深思熟虑。要因地制宜、从实际出发。要深入基层,征求群众意见。要认真做好调查研究工作,集思广益,尽量使每办一件事都能为民造福发挥到极致。这样既利国又利民。否则会事与愿违,失得其反。有的甚至还会带来一些负面的影响。关心残疾人士,人人都应有爱心。我们应该让这些人在改革开放的热潮中感受到社会的温暖与幸福!对于这个问题,我们可不可以換另一个角度,釆用其他较为切实可行的思路方式来解决!为此笔者建议:一,以政府主管部门引領督导,指令以社区服务为中心,全责对盲人的家庭情况进行了解与沟通,对盲人日常生活的基本需求了如指掌。设立盲人家庭救助电话,必要时给这些人提供帮助。二:筹集盲人专项基金,并以行政社区为中心成立一个爱心组织。充用鼓励市民以义工服务的形式,在全市社区之间建立微信联络平台,为需要帮助的盲人发挥作用。所在社区可对义工(包括辖区盲人)所乘车出行的车费等费用开支,给予报销。三:尽可能给每位盲人配备盲人专用传感器,为他们出行提供方便。四:有条件的盲人家庭也可配备导盲犬,当地政府可给予适当的补贴。五:盲人的家属、亲人更要有担当的责任感。他们应对自家庭的残疾者多加关照,经常主动上门探望,消除他们寂冪感。六;社区可为盲人提供固定的场所,并经常组织这些人到此处参加一些集体活动。发挥他们的专长与爱好,如聊天、讲故事、弹拉吹唱等娱乐节目,以增进他们之间互相交流,使他们在社区体会到有家的温馨、快乐的感受。笔者认为,以上的建议如果可以得到落实的话,也许更能体现社会的人性化。因为这些快捷、直接、方便、健全完善且切实可行的服务措施,比起全市都要大张旗鼓,铺设盲路的浩大工程,此既经济且又实惠的方案无疑是最佳的选择!对城市人行道铺设盲道的看法与建议 #标题分割#本帖最后由小河垂柳于2019-5-1110:54编辑对城市人行道铺设盲道的看法与建议:据有关信息显示,为打造国际级标准城市,近些年来,全国各大城市的人行道大都铺设了黄色凹凸的盲道,这是当地政府为保障视力残疾人的安全出行提供方便。其目的是使視力有残疾障碍的人感受到社会的温暖,感受到社会对他们的关心。该设施意为社会营造文明和谐的氛围。深圳市也不例外,一条条黄色的彩带映入人们的视野,给城市增添了一道道美丽的风景线。政府有关部门用心良苦,但收效甚微。据笔者长时间的观察发现,在市內盲道行走的盲人难见踪影。可以说该设施己经成为一种摆设,看好而不中用。从表相上看,它只是给广大民众留下一个人道主义精神象征的印记而矣。探其根源笔者认为有三方面的因素:一,盲路设施并不十分完美,一是道路中的障碍物不少,行走此路者必须存个心眼。二是道与道之间不能互相串接,有的已成了断头路。若再行走,方向并不十分明确。二,上级有关部门对目前全市视力残疾者实际人数及他们的日常生活起居、习俗及需求缺乏了解,铺设盲道也许没有征询他们的意見。三,社会发展日新月异,对现在身居城市的市民来说,地铁、公交车、的士举目皆是。正因为交通极其方便,故此外出的人多为乘车。过去以步当车的无奈年代己一去不复返了。综上所述,一条长长的通城盲道,连一个正常的人都不愿走或难于走完的路程,要盲人在盲道上行走更是谈何容易?所以为部分盲人专门铺设盲道是不是至关重要值得推敲!众所周知,盲道建设,耗資巨大!既然城市都要铺设有盲人出行的专道,那么对地处偏辟的农村、县城乡镇居住的盲人,当地政府也盲目跟风,照样画葫芦,来一个遍地开花!如果真是这样仿照的话,国家的資源要造成多大的浪费,国家的资金要造成多大的损失!我们知道这些造价的資金来源,都是出于民众的纳税钱。所以这些取之于民用之于民的血汗钱,决策层们应在为建设民生工程作出决定之前,都务必要深思熟虑。要因地制宜、从实际出发。要深入基层,征求群众意见。要认真做好调查研究工作,集思广益,尽量使每办一件事都能为民造福发挥到极致。这样既利国又利民。否则会事与愿违,失得其反。有的甚至还会带来一些负面的影响。关心残疾人士,人人都应有爱心。我们应该让这些人在改革开放的热潮中感受到社会的温暖与幸福!对于这个问题,我们可不可以換另一个角度,釆用其他较为切实可行的思路方式来解决!为此笔者建议:一,以政府主管部门引領督导,指令以社区服务为中心,全责对盲人的家庭情况进行了解与沟通,对盲人日常生活的基本需求了如指掌。设立盲人家庭救助电话,必要时给这些人提供帮助。二:筹集盲人专项基金,并以行政社区为中心成立一个爱心组织。充用鼓励市民以义工服务的形式,在全市社区之间建立微信联络平台,为需要帮助的盲人发挥作用。所在社区可对义工(包括辖区盲人)所乘车出行的车费等费用开支,给予报销。三:尽可能给每位盲人配备盲人专用传感器,为他们出行提供方便。四:有条件的盲人家庭也可配备导盲犬,当地政府可给予适当的补贴。五:盲人的家属、亲人更要有担当的责任感。他们应对自家庭的残疾者多加关照,经常主动上门探望,消除他们寂冪感。六;社区可为盲人提供固定的场所,并经常组织这些人到此处参加一些集体活动。发挥他们的专长与爱好,如聊天、讲故事、弹拉吹唱等娱乐节目,以增进他们之间互相交流,使他们在社区体会到有家的温馨、快乐的感受。笔者认为,以上的建议如果可以得到落实的话,也许更能体现社会的人性化。因为这些快捷、直接、方便、健全完善且切实可行的服务措施,比起全市都要大张旗鼓,铺设盲路的浩大工程,此既经济且又实惠的方案无疑是最佳的选择!对城市人行道铺设盲道的看法与建议 #标题分割#本帖最后由小河垂柳于2019-5-1110:54编辑对城市人行道铺设盲道的看法与建议:据有关信息显示,为打造国际级标准城市,近些年来,全国各大城市的人行道大都铺设了黄色凹凸的盲道,这是当地政府为保障视力残疾人的安全出行提供方便。其目的是使視力有残疾障碍的人感受到社会的温暖,感受到社会对他们的关心。该设施意为社会营造文明和谐的氛围。深圳市也不例外,一条条黄色的彩带映入人们的视野,给城市增添了一道道美丽的风景线。政府有关部门用心良苦,但收效甚微。据笔者长时间的观察发现,在市內盲道行走的盲人难见踪影。可以说该设施己经成为一种摆设,看好而不中用。从表相上看,它只是给广大民众留下一个人道主义精神象征的印记而矣。探其根源笔者认为有三方面的因素:一,盲路设施并不十分完美,一是道路中的障碍物不少,行走此路者必须存个心眼。二是道与道之间不能互相串接,有的已成了断头路。若再行走,方向并不十分明确。二,上级有关部门对目前全市视力残疾者实际人数及他们的日常生活起居、习俗及需求缺乏了解,铺设盲道也许没有征询他们的意見。三,社会发展日新月异,对现在身居城市的市民来说,地铁、公交车、的士举目皆是。正因为交通极其方便,故此外出的人多为乘车。过去以步当车的无奈年代己一去不复返了。综上所述,一条长长的通城盲道,连一个正常的人都不愿走或难于走完的路程,要盲人在盲道上行走更是谈何容易?所以为部分盲人专门铺设盲道是不是至关重要值得推敲!众所周知,盲道建设,耗資巨大!既然城市都要铺设有盲人出行的专道,那么对地处偏辟的农村、县城乡镇居住的盲人,当地政府也盲目跟风,照样画葫芦,来一个遍地开花!如果真是这样仿照的话,国家的資源要造成多大的浪费,国家的资金要造成多大的损失!我们知道这些造价的資金来源,都是出于民众的纳税钱。所以这些取之于民用之于民的血汗钱,决策层们应在为建设民生工程作出决定之前,都务必要深思熟虑。要因地制宜、从实际出发。要深入基层,征求群众意见。要认真做好调查研究工作,集思广益,尽量使每办一件事都能为民造福发挥到极致。这样既利国又利民。否则会事与愿违,失得其反。有的甚至还会带来一些负面的影响。关心残疾人士,人人都应有爱心。我们应该让这些人在改革开放的热潮中感受到社会的温暖与幸福!对于这个问题,我们可不可以換另一个角度,釆用其他较为切实可行的思路方式来解决!为此笔者建议:一,以政府主管部门引領督导,指令以社区服务为中心,全责对盲人的家庭情况进行了解与沟通,对盲人日常生活的基本需求了如指掌。设立盲人家庭救助电话,必要时给这些人提供帮助。二:筹集盲人专项基金,并以行政社区为中心成立一个爱心组织。充用鼓励市民以义工服务的形式,在全市社区之间建立微信联络平台,为需要帮助的盲人发挥作用。所在社区可对义工(包括辖区盲人)所乘车出行的车费等费用开支,给予报销。三:尽可能给每位盲人配备盲人专用传感器,为他们出行提供方便。四:有条件的盲人家庭也可配备导盲犬,当地政府可给予适当的补贴。五:盲人的家属、亲人更要有担当的责任感。他们应对自家庭的残疾者多加关照,经常主动上门探望,消除他们寂冪感。六;社区可为盲人提供固定的场所,并经常组织这些人到此处参加一些集体活动。发挥他们的专长与爱好,如聊天、讲故事、弹拉吹唱等娱乐节目,以增进他们之间互相交流,使他们在社区体会到有家的温馨、快乐的感受。笔者认为,以上的建议如果可以得到落实的话,也许更能体现社会的人性化。因为这些快捷、直接、方便、健全完善且切实可行的服务措施,比起全市都要大张旗鼓,铺设盲路的浩大工程,此既经济且又实惠的方案无疑是最佳的选择!

一个家庭走向兴旺的三个征兆,有一个,就很了不起! #标题分割#本帖最后由胡业铭于2019-4-307:49编辑一个家庭走向兴旺的三个征兆“家运之兴旺,在于和睦、孝道、勤俭!”这番话出自于曾国藩所言。曾文正公一生仕途步步高升,家族开枝散叶、长盛不衰,跟他传下的优良家训有很大关系。俗话说:“鸡鸣千年旺,狗吠万事兴,和气好运来!”指的就是一个家庭和和美美、热热闹闹才会兴旺发达。每个人都想家兴事业顺,今天就聊聊如何让家庭兴旺的话题——一个家庭走向兴旺的三个征兆,有一个,就很好。勤俭——乃持家之道。勤俭节约,未有不兴;骄奢倦怠,未有不败!——《曾国藩家书》曾国藩非常善于持家之道,他不仅身居高位,还将很多家族子弟都培养为栋梁之才。曾家代有人才出,与曾国藩推崇勤俭关系密切。一个人人追求奢侈的家庭,家风必然好逸恶劳,更有甚者还会有纵情声色的不肖子孙。这样的家庭是非不绝、麻烦不断,一定无法兴旺。只有勤俭节约的家庭,家族子弟不管是否成才,最起码不会铺张浪费、挥霍败家。人人都能以勤持家,这才是家道中兴之象。孝道——乃固家之基。世间善事忠和孝,天下良谋读与耕。——《鬼谷子》古人常说:“天无法不通,家无规而散。”这就是没有规矩不成方圆的道理。百善孝为先,一个家庭最大的规矩,说到底还是孝敬父母尊长。勿以不孝口,枉食人间谷;天地虽广大,难容忤逆族。一个不孝敬父母的人,在社会上只会受人批判,做不成兴家旺业的事情。孝是流水,上代截流,下代干涸。想让一个家庭细水长流、长盛不衰,就要传承孝道,让子孙后人尊老爱幼,才能营造出家庭兴旺的氛围。和睦——乃兴家之本。未有戾气结焉,而家不衰败者;未有和气萃焉,而家不吉昌者。——《处世悬镜》真正让一个家庭兴旺的,并不是财富多少,有时候金钱越多,越容易招惹祸患。如果一家人因利生怨,还不如平淡度日更加幸福美好。“心平何劳持戒,行直何须坐禅,恩则亲养父母,让则尊卑和睦。”一个家庭,不管对内还是对外,都要以和为贵,和气乃兴家之本。只有和和睦睦,才能家和万事兴。曾国藩说的没错,勤俭、孝道、和睦对一个家庭至关重要,这才是家庭兴旺的征兆,有一个,就很好、了不起。一个家庭走向兴旺的三个征兆,有一个,就很了不起! #标题分割#本帖最后由胡业铭于2019-4-307:49编辑一个家庭走向兴旺的三个征兆“家运之兴旺,在于和睦、孝道、勤俭!”这番话出自于曾国藩所言。曾文正公一生仕途步步高升,家族开枝散叶、长盛不衰,跟他传下的优良家训有很大关系。俗话说:“鸡鸣千年旺,狗吠万事兴,和气好运来!”指的就是一个家庭和和美美、热热闹闹才会兴旺发达。每个人都想家兴事业顺,今天就聊聊如何让家庭兴旺的话题——一个家庭走向兴旺的三个征兆,有一个,就很好。勤俭——乃持家之道。勤俭节约,未有不兴;骄奢倦怠,未有不败!——《曾国藩家书》曾国藩非常善于持家之道,他不仅身居高位,还将很多家族子弟都培养为栋梁之才。曾家代有人才出,与曾国藩推崇勤俭关系密切。一个人人追求奢侈的家庭,家风必然好逸恶劳,更有甚者还会有纵情声色的不肖子孙。这样的家庭是非不绝、麻烦不断,一定无法兴旺。只有勤俭节约的家庭,家族子弟不管是否成才,最起码不会铺张浪费、挥霍败家。人人都能以勤持家,这才是家道中兴之象。孝道——乃固家之基。世间善事忠和孝,天下良谋读与耕。——《鬼谷子》古人常说:“天无法不通,家无规而散。”这就是没有规矩不成方圆的道理。百善孝为先,一个家庭最大的规矩,说到底还是孝敬父母尊长。勿以不孝口,枉食人间谷;天地虽广大,难容忤逆族。一个不孝敬父母的人,在社会上只会受人批判,做不成兴家旺业的事情。孝是流水,上代截流,下代干涸。想让一个家庭细水长流、长盛不衰,就要传承孝道,让子孙后人尊老爱幼,才能营造出家庭兴旺的氛围。和睦——乃兴家之本。未有戾气结焉,而家不衰败者;未有和气萃焉,而家不吉昌者。——《处世悬镜》真正让一个家庭兴旺的,并不是财富多少,有时候金钱越多,越容易招惹祸患。如果一家人因利生怨,还不如平淡度日更加幸福美好。“心平何劳持戒,行直何须坐禅,恩则亲养父母,让则尊卑和睦。”一个家庭,不管对内还是对外,都要以和为贵,和气乃兴家之本。只有和和睦睦,才能家和万事兴。曾国藩说的没错,勤俭、孝道、和睦对一个家庭至关重要,这才是家庭兴旺的征兆,有一个,就很好、了不起。




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